Tento proces výměny můžete použít pro model: SKODA Octavia III Combi (5E5) 1.8 TSI, SKODA Octavia III Combi (5E5) 1.8 TSI 4x4, SKODA Octavia III Combi (5E5) 2.0 TSI RS, SKODA Octavia III Combi (5E5) 2.0 TSI RS … Zobrazit více Postup se může mírně měnit podle designu auta.Výměna rozvodů. již od. 4 995. Kč. Blíží se Vám Výměna rozvodů? V Drivelab provádíme výměny rozvodových řemenů a řetězů se špičkovou kvalitou a za dostupnou cenu. On-line rezervace.
BOSCH ‐ Sada ozubení rozvodového řemenu BO 1987946706. 2 899,- ve skladu. číslo motoru: 31653 31654 33915 Od roku výroby: 05/2015 Počet zubů: 145 Délka [mm]: 1381 šířka [mm]: 25 Rozteč zubů [mm]: 9,525 Počet vodicích kladek: 3 EAN:4047023059178 Nahrazeno: 1 987 946 589. AUDI04L 198 119 A (04L198119A) ŠKODA04L 198 119 A
V rodině máme Karoqa s naftou 2.0 110 kW a manuálem, takže i proto padla volba na červený Karoq Style se sportovními sedadly a motorem 1.5 TSi DSG. Kdo vůz hodnotil? Za volant jsme postupně usadili 3 řidiče, kteří běžně jezdí Octavií 2 Scout TDi, Mercedesem V a Kodiaqem a za týden ujeli necelou tisícovku kilometrů.První rok provozu. Přesně 1. června 2000 stála černá Octavia 1.9 TDI 66 kW před domem. Křest i zajetí motoru proběhlo velmi rychle, každý týden totiž absolvuji cestu Zlín – Praha (cca 330 km) s dalším popojížděním po českém kraji (100 – 200 km) a s návratem zpět na Moravu (dalších 300 km). Kromě toho jsme v
Nahlédněte ale do servisní historie, jestli má motor za sebou všechny předepsané servisní úkony. Jakkoliv je spolehlivý, měnit olej až po 30 000 km mu dobře neudělá. Oddalované výměny, spolu s nekvalitním palivem bez čisticích aditiv, vedou k zakarbonování motoru a spotřebě oleje, na což jinak tyhle agregáty netrpí. lPQm.